A 2006-os Forma-1-es versenyszezonban áll munkába először a FIA hivatalos felvezető autója, a vadonatúj CLK 63 AMG. 6,3 literes 354 kW-os/481 LE-s V8-as AMG-motorjával, módosított fékrendszerével, futóművével, hűtésével és kipufogó rendszerével, valamint számos könnyű karosszéria-elemével a gyors kupé kiválóan megfelel különleges rendeltetésének. A CLK 63 AMG safety car feladata, hogy balesetek után vagy kedvezőtlen időjárási körülmények között egészen addig a mezőny élén haladjon, amíg el nem hárul a veszély. Az autót irányító egykori DTM-pilóta, Bernd Mayländer a verseny rendezőinek külön utasítására hajt ki a pályára. Végig nagy sebességet kell tartania, különben túlmelegednek a versenyautók motorjai, és kihűlnek a gumijaik. Első bevetésére a bahreini futamon (2006. március 9-12.) kerül sor; sorozatgyártású utcai változata 2006. második negyedévétől lesz kapható. A korábbi évekhez hasonlóan most is egy C 55 AMG T-Modell szolgál majd szélsebes orvosi ügyeleti autóként a Forma-1 versenysorozat valamennyi, 18 futamán.