Egyre közelebb vagyunk az új középkategóriás Mercedes bemutatójának időpontjához, hiszen a C Mercedest tavasszal, a 2007-es Genfi Autószalonon ismerheti meg a nagyközönség. Az értékesítés hetekkel ezután indul, kivéve a kombi verziót, ami valamivel később, ősz tájékán kerülhet a kereskedésekbe. Érdemes megjegyezni, hogy az új CLK és annak kabrió változata is tervbe van már véve, természetesen ezek is az újdonság platformjára fognak épülni. Habár a Mercedes C-osztály több komponensben fog osztozni az E-osztállyal, mint elődje, a gyár nem egyszerűen az E -osztály kisebb alternatívájaként pozícionálja a kisebb testvért. A Mercedes állítása szerint igazi középkategóriás sportszedánt épít, ahol nagy hangsúlyt fektetnek a finomabb irányíthatóságra, és a nagyobb vezetési élményre, habár csenben megjegyezzük a légrugózás és az Active Body Control kimarad az extralistáról költség okokból. A 4MATIC összkerékhajtás viszont természetesen rendelhető lesz majd az árusítás kezdete után néhány hónappal.

Az alapmotorok a közvetlen befecskendezéses 1,8 literes benzines erőforrások lesznek 150 és 190 lóerő közötti teljesítménnyel, ezt követi egy 2,5 literes és egy 3,5 literes V6-os 210 illetve 270 lóerővel. Az AMG verzió egy 5,4 literes szívómotor lesz 400-410 lóerővel, hogy a kocsi lépést tudjon tartani az Audi RS4-essel, a BMW M3-assal illetve a Lexus IS hamarosan bemutatkozó sportváltozatával. Várhatóan a dízel kínálat is széles lesz, de egyelőre csak egy 3 literes V6-osról számolnak be a hírek. Bár az utastérről még nincsenek fotók, biztosra vehető, hogy a C-osztály is megkapja az S-osztályos Mercedes iDrive-szerű kezelőrendszerét.