Ahogy arra számítani lehetett, a Touring változattal bővül tovább a BMW M kínálata. Az új M5 így az M-es modellek történetének második kombi változata lesz. Szerencsére műszakilag a limuzinnal rokon az autó, így az abban megtalálható összes érdekességet a Touring is megkapja. A motortérben ennek megfelelően az 5 literes V10-est láthatjuk viszont, amelynek teljesítménye itt is 507 lóerő lesz, legnagyobb nyomatéka pedig 520 Newtonméter, ami egy kombitól nem megszokott menetteljesítményekhez segíti az M5 Touringet (ilyen például a 4.8 másodperces 0-100-as gyorsulás). A BMW szerint az 5-ös sorozat is megérett egy kis frissítésre, úgyhogy az ilyenkor szokásos módosításokat végre is hajtották az autón. A limuzin és a kombi egyaránt új lökhárítókat kaptak, új színek közül választhatunk a fényezést illetően, valamint új könnyűfém felnikkel is gazdagították a kínálatot. Az autó belterén is az eddig felsoroltakhoz mérhető mértékben változtattak, vagyis nem sokat. Itt az új formájú kormány jelent újdonságot, valamint az ajtók vonalainak átrajzolása. Nagyobb örömre adhat okot, hogy a középkonzollal együtt az I-Drive-on is csiszoltak, így remélhetőleg tovább egyszerűsödik az amúgy kissé bonyolult fedélzeti számítógép kezelése.

Azért egy modellhez illik műszakilag is hozzányúlni egy ráncfelvarrás során, amit a bajorok a motorok modernizálásával vittek véghez. Az 535d variáns mostantól 286 lóerős lesz, 525d pedig kereken 200. Előzetesen ennyi információt szivárogtatott ki a BMW, a hivatalos bemutatóra valamikor jövő héten kerül sor.