Észak-Amerikában még mindig nem szívlelik a vásárlók a dízelmotoros autókat, és ez a luxuskategóriás járművekre még inkább igaz. A Mercedes persze küzd azért, hogy az Európában egyre inkább uralkodó erőforrások a tengerentúlon is teret nyerjenek, eddig azonban nem történt meg az áttörés. Az ősszel az E-osztályba szerelt, a világ legtisztább üzemű öngyulladósának kikiáltott 320 Bluetec aggregátot is betiltották 5 államban, pedig a német gyártó nagy reményeket fűzött ehhez a technológiához. Sebaj, a Mercedes most visszatért, és egy nagyobb modellbe nagyobb motort szerelt. A legfrissebb fejlesztésű V8-as erőtől duzzad, 290 lóerőt teljesít, de a 700 Newtonméteres nyomatékáról is érdemes szót ejteni. Az egységet a GL-sorozatba szerelik, hiszen az ilyen hatalmas szabadidőautókat amúgy is nagyon kedvelik az Egyesült Államokban. A GL 420 Bluetec ezzel együtt is csak 9,8 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométerenként, vagyis majdnem 1000 km megtételére képes egy tank gázolajjal.

Az újdonság emellett egy enyhén módosított orrkiképzést is kapott, hogy még inkább megkülönböztessék a többi változattól, és nem mellesleg a 21 colos felnikkel együtt így erőszakosabbnak fest a külseje. A modellt még csak tanulmánynak szánják a Detroiti Autókiállításra, de nem kell jósnak lenni ahhoz, hogy kijelentsük, hogy nemsokára viszont láthatjuk Amerika útjain. A módosított designt pedig a majdan érkező ráncfelvarrott GL is megkaphatja.