A New-Yorki Autószalon szervezői idén másodszor adják majd át a Nemzetközi Év Autója és az Év Sportautója díjat. Az erős marketinggel megtámogatott elismeréssel nem kevesebb a szervezők szándéka, minthogy ez legyen a legnívósabb, legnagyobb tekintélyű autós elismerés, az autós Oscar-díj.

A jelöltek listájára csak olyan autó kerülhet fel, amit legalább két kontinensen és öt országban forgalmaznak, így számos amerikai autó ezért nem kerülhetett fel a listára. A végső győzteseket egy 45 tagú, az autós újságíró szakma legelismertebbjeiből álló nemzetközi zsűri választja ki, a díjat pedig az áprilisi New-Yorki Autószalonon adják majd át. A zsűri az autókat a következő szempontok szerint értékeli: az autó összességében, ár/érték arány, biztonság, környezetvédelem, érzelmi töltés és a modell jelentősége. Ezek alapján március 8-ára a 10 jelöltből már csak 3 marad versenyben, míg a győztest áprilisban hirdetik. Március 1-jén egyébként az Év Környezetbarát Autója és az Év Formaterve 10 döntősének listáját is közzéteszi majd a zsűri.

A díj non-profit, a szervezők célja pedig, hogy ezzel az eseménnyel beírják az áprilisi New-Yorki Autószalont a fontos autós események naptárába.

A két ma közzétett lista alapján egyébként az Audi áll legjobban, hiszen mindkét kategóriában két-két modellel képviselteti magát; az Év autója kategóriában a Q7-es és a TT, az Év Sportautója kategóriában pedig az RS4-es és az S6-os pályázik komoly eséllyel a győzelemre.

Az Év Autója döntősei: Audi Q7, Audi TT, Citroen C4 Picasso, Citroen C6, Fiat Grande Punto, Jaguar XK, Lexus LS 460, Mercedes CL, MINI, Suzuki SX4 / Fiat Sedici.

Az Év Sportautója döntősei pedig: Audi RS4, Audi S6, BMW 335i, BMW M / Z4 M Coupe/Roadster, Ferrari 599 GTB, Jaguar XKR, Mazda 3 MPS / Mazdaspeed3, Porsche 911 GT3, Porsche 911 Turbo, Renault Clio Renault Sport.